Είναι εξωφρενικό και αυτόχρημα συγκλονιστικό: Κάθε χρόνο ένα μικρό χωριό της Κύπρου σβήνεται από το χάρτη. Όχι, αυτό δεν οφείλεται σε… σεισμό ή άλλη φυσική καταστροφή. Οφείλεται αποκλειστικά στον «ανθρώπινο παράγοντα». Δηλ. στην ανθρώπινη βλακεία, ηλιθιότητα, οδική ανευθυνότητα, ασυνειδησία, ασέβεια και ασύλληπτο εγωισμό. Ιδού μερικά τρομαχτικά επίσημα στατιστικά στοιχεία: 2004: 117 νεκροί, 2007: 89, 2011: 71, 2015: 57, 2017: 53 και 2018: 50 νεκροί.

Ναι, μεν παρατηρείται μια καθοδική τάση στον αριθμό των νεκρών αλλά δεν παύουν να είναι συνάνθρωποί μας, πατέρες, μητέρες, αδέλφια, σύζυγοι, συγγενείς, φίλοι, γνωστοί, συνεργάτες, οι οποίοι θα μπορούσαν να ήσαν ζωντανοί. Σε 12 χρόνια, 735 νεκροί. Γιατί θυσιάστηκαν, βορά στο Μολώχ της ασφάλτου;

Θάνατος 17χρονου
Αυτός ο βάρβαρος «θεός» δεν σταματά να απαιτεί και νέα θύματα:

Χθες το πρωί απεβίωσε ο Στέφανος Πηλιώτης, από το Παραλίμνι, ο οποίος νοσηλευόταν διασωληνωμένος, σε κρίσιμη κατάσταση στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας, έπειτα από τροχαία σύγκρουση. Η οικογένεια του άτυχου 17χρονου, εξέφρασε την επιθυμία της όπως δωρίσει όργανα του νεαρού για να μεταμοσχευτούν άλλοι συνάνθρωποι μας.

Το τροχαίο σημειώθηκε την 7η Ιουνίου. Όχημα που οδηγούσε 64χρονος από το Παραλίμνι και βρισκόταν σε κόλπο στάθμευσης στη λεωφόρο Πρωταρά, στην προσπάθεια να εισέλθει στη λεωφόρο και να κατευθυνθεί προς Παραλίμνι, συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε ο 17χρονος, ο οποίος κατευθυνόταν προς το Παραλίμνι.

• Ο νεαρός τραυματίστηκε και με ασθενοφόρο διακομίσθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Παραλιμνίου. Εκεί οι ιατροί διαπίστωσαν ότι έφερε κρανιοεγκεφαλική κάκωση και κάταγμα στο δεξιό πόδι. Εξαιτίας της κατάστασή του, διασωληνώθηκε και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας. Χθες το πρωί κατέληξε.

«Ανυπόμονος, απρόσεκτος»

Με βάση επίσημη έρευνα, που διενεργήθηκε το 2017, ο Κύπριος οδηγός «παρουσιάζεται ως βιαστικός, ανυπόμονος, απρόσεκτος, που παραβλέπει τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας εντός Κύπρου και δεν σέβεται τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου. Αντιθέτως, φαίνεται να παρουσιάζει υποδειγματική οδική συμπεριφορά και να τηρεί τους κανόνες κατά γράμμα, όταν βρίσκεται στο εξωτερικό». Ή όταν διέρχεται από τις κατοχικές Βρετανικές Βάσεις ή όταν πηγαίνει ως θλιβερός τουρίστας στα κατεχόμενα εδάφη μας.

Ιδού και μερικά άλλα θλιβερά στοιχεία: 27.5.2017: Τρεις Ελληνοκύπριοι έχασαν τη ζωή τους, στις 5 το πρωί, μετά από τροχαία σύγκρουση δύο διπλοκάμπινων στη συμβολή φώτων τροχαίας στα Πάνω Πολεμίδια.

• 12.2.2018: Τρεις θάνατοι σε μια μέρα: Δύο νεαροί 20 και 24 χρόνων σκοτώθηκαν σε τροχαίο και ένας ηλικιωμένος καταπλακώθηκε από ελκυστήρα. 11.2.2019: Όχημα που οδηγούσε 44χρονος συγκρούστηκε με μοτοσικλέτα που οδηγούσε 14χρονος. Ο ανήλικος εκτινάχθηκε στην άσφαλτο και τραυματίστηκε σοβαρά. 1+2.6.2019: Τρία δυστυχήματα με τρεις νεκρούς σε διάστημα μόλις 24 ωρών. Χάθηκαν η Χρυστάλλα, ο Matis και ο Κυριάκος.

Θα ανέμενε κανείς ότι μετά από το τελευταίο τριπλό τροχαίο, οι ασυνείδητοι θα συνετίζονταν. Όχι! 7.6.2019: Γύρω στις τρεις τα ξημερώματα περίπολα της Αστυνομίας αντιλήφθηκαν στην περιοχή της Γερμασόγειας όχημα που κινείτο ύποπτα και επικίνδυνα. Έκαναν σήμα στον οδηγό να σταματήσει. Αυτός ανέπτυξε ταχύτητα, οδηγούσε αλόγιστα και πέρασε τέσσερις φορές από κόκκινους σηματοδότες.

Οι αστυνομικοί καταδίωξαν το όχημα ενώ κάλεσαν και ενισχύσεις για να το ανακόψουν. Γύρω στις 3:40 τα ξημερώματα κατάφεραν να το ακινητοποιήσουν. Έκπληκτοι διαπίστωσαν ότι οδηγός ήταν 14χρονος κάτοικος Λεμεσού, ενώ στο όχημα επέβαιναν άλλοι τέσσερις ανήλικοι, ηλικίας από 15 ως 17 ετών.

Υποστελεχωμένη Τροχαία

Γιατί, λοιπόν, πολλοί συμπατριώτες μας δεν βάζουν μυαλό, οδηγούν αλόγιστα, επικίνδυνα, αππωμένα, επιθετικά; Πρώτον, διότι ο Κλάδος Τροχαίας της Αστυνομίας είναι υποστελεχωμένος. Η Δύναμη χρειάζεται τουλάχιστον ακόμα 600 άτομα. Η Τροχαία πρέπει να στελεχωθεί με ακόμα 150-200 τροχαίους. Ποιος νοιάζεται; Ιδού οι… προτεραιότητες αυτού του ανεπρόκοπου και αδιάφορου, εγκληματικού κράτους:

Πρόσφατα πραγματοποιήθηκε σύσκεψη υπό τον Πρόεδρο Αναστασιάδη, όχι για τις τροχαίες θυσίες αλλά για την καθυστέρηση που παρατηρείται στην ανέγερση του νέου σταδίου της Λεμεσού!! Δεύτερον, η ατιμωρησία. Παραδείγματα: Συχνά συλλαμβάνονται ξερόμαγκες νεαροί, οι οποίοι απογειώνονται στους αυτοκινητόδρομους με 180, 200 ή 230 χλμ την ώρα.

• Τι παρατηρείται; Οι παραβάτες κατηγορούνται γραπτώς για να κλητευθούν αργότερα! Δηλαδή να συνεχίσουν απτόητοι να παρανομούν! Ούτε το κράτος ούτε η Βουλή ενδιαφέρθηκαν να τροποποιήσουν αυτόν τον ηλίθιο νόμο. Επί αρχηγίας Κουλέντη, όσοι οδηγοί συλλαμβάνονταν να οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, έμειναν σε αστυνομικά κρατητήρια μέχρι την επομένη. Γιατί αυτό το μέτρο δεν εφαρμόζεται; Ποιος το σταμάτησε; 

Τρίτον, εδώ και 12 χρόνια μελετάται (!!) η εγκατάσταση συστημάτων φωτοεπισήμανσης που αποδεδειγμένα μπορούν να μειώσουν κατακόρυφα παραβάσεις και θανατηφόρα. Ποιος εμποδίζει και γιατί καθυστερεί εγκληματικά η εγκατάστασή τους σε όλη την Κύπρο; Πόσοι άλλοι πολίτες πρέπει να θυσιαστούν στο Μολώχ της ασφάλτου ώστε κυβέρνηση και Βουλή να ευαισθητοποιηθούν; 

• Η κυβέρνηση υποσχέθηκε πως από τον περ. Ιανουάριο θα άρχιζε σταδιακά η τοποθέτηση συστημάτων φωτοεπισήμανσης. Πού είναι; Γιατί καθυστερούν; Ποιοι εμποδίζουν την τοποθέτησή τους; Ούτε η κυβέρνηση ούτε ο αρμόδιος υπουργός ούτε τα κόμματα ούτε η Βουλή ανησυχούν από τη δραματική αύξηση των τροχαίων θυσιών; Προφανώς «δεν φακκούν πενιάν»…

Τέταρτον, το υπουργικό αποφάσισε αύξηση των ποινών για τροχαίες παραβάσεις. Γιατί η Βουλή καθυστερεί την έγκρισή τους; Διότι, δυστυχώς, τα κόμματα μετρούν ψήφους και αδιαφορούν για την τραγική λιτανεία των θανατηφόρων. Ακούσατε κάποιον αρχηγό κόμματος ή βουλευτή να ενδιαφέρονται για την τροχαία αυτοκτονία στους δρόμους της Κύπρου;

• Πέμπτον, εγκληματική ανυπαρξία οδικής συνείδησης και παιδείας, σεβασμπού των άλλων οδηγών και του κώδικα οδικής κυκλοφορίας από πάρα πολλούς αμπάλατους οδηγούς. Η Αστυνομία διεξάγει κάθε βδομάδα εκστρατείες. Άδικος κόπος, χαμένος χρόνος, σπατάλη χρημάτων. Εκείνοι προς τους οποίους απευθύνεται ούτε ακούν ούτε διαβάζουν ούτε προσέχουν ούτε καταλαβαίνουν.

Σεβασμός στους νόμους

Γι’ αυτό, από το νηπιαγωγείο να ξεκινήσει, επιτέλους, συστηματική καλλιέργεια σεβασμού των νόμων και του κώδικα οδικής κυκλοφορίας, πειθαρχίας, σεβασμού των άλλων πολιτών, τήρησης ορίων ταχύτητας. Για να επιτευχθούν αυτά, απαιτούνται:

Αλλαγή… χτες αναχρονιστικής νομοθεσίας. Δραστική ενίσχυση της Τροχαίας. Επιτόπου τιμωρία παραβατών με τσουχτερά πρόστιμα, αφαίρεση άδειας, κατακράτηση αυτοκινήτου με σύστημα γερανών, ακόμα και φυλάκιση. Σταθερή παρουσία Τροχαίων σε σημαντικές διασταυρώσεις.

• Ο Κύπριος δεν καταλαβαίνει από υποδείξεις, συμβουλές, παραινέσεις, εκστρατείες. Χρειάζεται να νιώσει οδυνηρά το μακρύ και σκληρό χέρι του Νόμου. Να το νιώσει, επιτέλους! Τα τροχαία προκαλούν φοβερές κοινωνικές επιπτώσεις και αναστατώσεις με οικονομικές προεκτάσεις, οικογενειακές τραγωδίες, ασύλληπτη οδύνη, αφόρητη θλίψη.

Πόσοι ακόμα συνάνθρωποί μας πρέπει να σκοτωθούν, να θυσιαστούν στον Μολώχ της ασφάλτου ώστε Πολιτεία και Βουλή, κυβέρνηση και κόμματα, να ευαισθητοποιηθούν και να πράξουν τα δέοντα; Τόση αναλγησία, αδιαφορία και ανεπάρκεια, πλέον;