Όλο και περισσότεροι οδηγοί στις ΗΠΑ παραπονιούνται ότι τα φώτα των σύγχρονων αυτοκινήτων είναι υπερβολικά έντονα, προκαλώντας θάμπωμα, αποπροσανατολισμό και ενίοτε κινδύνους στην κυκλοφορία. Το θέμα έχει πάρει διαστάσεις με αναφορές σε κοινωνικά δίκτυα, podcast και φόρουμ, καθώς η εμπειρία του εκτυφλωτικού φωτός από SUV, φορτηγά και ηλεκτρικά οχήματα φαίνεται να είναι ευρέως διαδεδομένη.

Σύμφωνα με ειδικούς, δύο βασικοί λόγοι εξηγούν το φαινόμενο:

Η διάδοση των LED προβολέων, οι οποίοι έχουν πιο ψυχρό, γαλαζωπό φως, το οποίο γίνεται πιο έντονο στο ανθρώπινο μάτι.

Η πραγματική αύξηση της έντασης φωτός τις τελευταίες δύο δεκαετίες, ως απόρροια της επιδίωξης καλύτερης ορατότητας και υψηλότερων βαθμολογιών σε τεστ ασφαλείας.

Ωστόσο, αυτή η τεχνολογική πρόοδος έχει και αρνητικές συνέπειες: αυξημένο ρίσκο για πεζούς και ποδηλάτες, ιδίως τη νύχτα, και άνοδο στους θανάτους από παρασύρσεις – φαινόμενο που έχει αυξηθεί κατά 48% από το 2014.

Οργανώσεις όπως το Soft Lights Foundation ζητούν από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να θέσει όρια στην ένταση των φώτων και ειδικά στα «γαλάζια» φάσματα φωτός που προκαλούν πιο έντονη λάμψη. Προς το παρόν, δεν υπάρχει καμία επίσημη νομοθετική ρύθμιση στις ΗΠΑ για τα ανώτατα όρια φωτεινότητας ή για τον έλεγχο του προσανατολισμού των φώτων μετά από συντήρηση.

Παράλληλα, κάποιες αυτοκινητοβιομηχανίες ενσωματώνουν προηγμένα συστήματα όπως adaptive beam και αυτόματη ρύθμιση προβολέων, τα οποία ωστόσο βρίσκονται ακόμα σε περιορισμένα, ακριβά μοντέλα.

Η γενική εικόνα δείχνει πως οι σύγχρονες απαιτήσεις για ασφάλεια εντός του οχήματος οδηγούν σε προβλήματα ασφαλείας εκτός αυτού — και η λύση ίσως βρίσκεται τελικά όχι στην τεχνολογία, αλλά στην πολιτική βούληση και την κοινωνική πίεση.