Φωνές πολιτών στο άνοιγμα της Μακαρίου για αυτοκίνητα. 

Όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες πιο κάτω αρκετοί οδηγοί έχουν μετατρέψει την οδό σε... παρκινγκ με αποτέλεσμα να δημιουργούνται προβλήματα.

Το SigmaLive δέχθηκε παράπονα από πολίτες οι οποίοι βλέπουν τα πεζοδρόμια να γεμίζουν με οχήματα, αναγκάζοντας τους πεζούς να κινούνται πάνω στις λωρίδες.

Διαβάστε επίσης: Η θέση της αστυνομίας για Μακαρίου: «Προσωρινή η έγκριση για μονοδρόμηση»

Φωτογραφίες που απέστειλαν αναγνώστες στο SigmaLive, φανερώνουν το πρόβλημα.  

Το SigmaLive επικοινώνησε με τον ερευνητή στο CERIDES του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Ιάσωνα Σενέκκη, ο οποίος εξήγησε τους κινδύνους της λανθασμένης απόφασης για άνοιγμα της Μακαρίου για ιδιωτικά οχήματα.

Ο κ. Σενέκκης τόνισε ότι προκύπτουν ζητήματα που αφορούν την οδική ασφάλεια των πεζών, καθώς δεν γίνεται έλεγχος στη ταχύτητα με αποτέλεσμα να παρατηρούνται φαινόμενα επικίνδυνης οδήγησης εντός της Μακαρίου.

Διαβάστε ακόμη: Λευκωσία: Τι αλλάζει από σήμερα στη Μακαρίου για οχήματα (ΦΩΤΟΣ)

Επιπλέον φέρεται να προκύπτει ζήτημα με τα νέα δρομολόγια των λεωφορείων με αποτέλεσμα να μην εισέρχονται εντός της Μακαρίου, ενώ ιδιωτικά οχήματα χρησιμοποιούν την λωρίδα αποκλειστικής κυκλοφορίας μόνο για λεωφορεία.

Την έντονη διαφωνία του σχετικά τις διαφοροποιήσεις που προέκυψαν στη Λεωφόρο Μακαρίου διατύπωσε στο SigmaLive το Επιστημονικό Τεχνικό Επιμελητήριο Κύπρου (ΕΤΕΚ).

Ο Πρόεδρος του ΕΤΕΚ Κωνσταντίνος Κωνσταντή ανέφερε ότι «εμείς χαρακτηρίσαμε πισωγύρισμα την απόφαση να δοθεί στο ιδιωτικό αυτοκίνητο η δυνατότητα πρόσβασης της κυκλοφορίας στη Μακαρίου και εκφράσαμε πολύ έντονα τη δυσαρέσκεια μας».

Πρόσθεσε ότι τους ενοχλεί ότι στο παρά πέντε και χωρίς οποιαδήποτε τεκμηρίωση, ανατρέπονται σχεδιασμοί πολλών χρόνων οι οποίοι ήταν βασισμένοι σε πολλές μελέτες τις οποίες πλήρωσε ο φορολογούμενος πολίτης. «Χαρακτηρίσαμε προχειρότητα την διαφοροποίηση των μελετών, επικαλούμενοι διάφορους λόγους για τους οποίους κάνεις δεν μας είπε ποιος ευθύνεται και πότε θα διευθετηθούν τα προβλήματα».

Συμπλήρωσε ότι, επικαλούνται τη μη εγκατάσταση των φώτων τα οποία θα ελέγχουν όσους μπαίνουν και βγαίνουν από τη Μακαρίου. Πρόσθεσε ότι τους εξήγησαν ότι υπάρχει ζήτημα με το θεσμικό πλαίσιο το οποίο πρέπει να ψηφιστεί για να διαβάζουν τις πινακίδες των εξουσιοδοτημένων κατοίκων.

Διερωτήθηκε ποιοι είναι οι αυτοί που έπρεπε να τρέξουν το νομοθετικό πλαίσιο για να δοθεί έγκαιρα στη κυκλοφορία ο δρόμος, στη βάση των αρχών βιώσιμης κινητικότητας. «Έπρεπε να υπήρχε θεσμικό πλαίσιο και οι κάμερες», είπε.

Τέλος, ανέφερε ότι ως ΕΤΕΚ τους ενοχλεί η λήψη αποφάσεων στο παρά πέντε, η αναβλητικότητα, το ότι δεν αναλαμβάνει κανείς ευθύνη και ο μη σωστός προγραμματισμός έργων στη διάρκεια επτά χρόνων.

Το SigmaLive επικοινώνησε και με τον Δήμο Λευκωσίας σχετικά με το ζήτημα της παράνομης στάθμευσης στη Λεωφόρο Μακαρίου.

Ο Δήμος σε ανακοίνωση του αναφέρει «Συμμεριζόμαστε την ενόχληση και τις ενστάσεις των συμπολιτών μας, για τα φαινόμενα παράνομης στάθμευσης που παρατηρούνται στο τμήμα της Λεωφόρου Μακαρίου που παραδόθηκε πρόσφατα στην κυκλοφορία.

Το πρόβλημα ήταν πιο έντονο σε σημεία όπου πολίτες προσέρχονταν για διενέργεια τεστ ανίχνευσης αντιγόνου, ιδιαίτερα κατά το Σαββατοκύριακο.

Ο Δήμος Λευκωσίας, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, παρακολουθεί συνεχώς την κατάσταση και όπου χρειάζεται λαμβάνει μέτρα, είτε με την επέμβαση της Υπηρεσίας Τροχονομίας, είτε με διορθωτικές κινήσεις εκ μέρους των Τεχνικών Υπηρεσιών και της Ομάδας του Έργου. Θεωρούμε ότι χρειάζεται ένα εύλογο χρονικό διάστημα προσαρμογής στις νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Ξεκαθαρίζουμε επίσης πως η αστυνόμευση και ο έλεγχος για παραβίαση της λεωφορειολωρίδας, καθώς και του ορίου ταχύτητας (20km/h) αποτελεί αρμοδιότητα της Κυπριακής Αστυνομίας, καταλήγει η ανακοίνωση.

Ανακοίνωση για το ζήτημα εξέδωσε και το Κίνημα Οικολόγων – Συνεργασία Πολιτών, τονίζοντας ότι λαμβάνει μεγαλύτερες προεκτάσεις η λάθος απόφαση για πρόσβαση σε ιδιωτικά οχήματα στη Λεωφόρο Μακαρίου.

Αυτούσια η ανακοίνωση των Οικολόγων

Η απόφαση του Δήμου Λευκωσίας να ανατρέψει τον αρχικό σχεδιασμό βιώσιμης κινητικότητας της Μακαρίου, φαίνεται πως λαμβάνει μια διαφορετική τροπή, με το ενδεχόμενο απώλειας της χρηματοδότησης του έργου από την ΕΕ, να είναι υπαρκτό. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Φιλελεύθερος» ο Γενικός Ελεγκτής αναμένεται να καταγγείλει την ΚΔ στο Ελεγκτικό Συνέδριο της ΕΕ την απόφαση του Δήμου Λευκωσίας.

Είναι ξεκάθαρο ότι παραβιάζεται το ΣΒΑΚ Λευκωσίας αλλά και οι όροι, βάση των οποίων, επιχορηγήθηκε το έργο ανάπλασης της Λεωφόρου από Ευρωπαϊκά κονδύλια. Η λανθασμένη απόφαση του Δήμου Λευκωσίας και η αμέλεια του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, οδηγεί την Κυπριακή Δημοκρατία σε περιπέτειες που θα της κοστίσουν πολύ ακριβά.

Τονίζουμε πως με το προσωρινό μέτρο πρόσβασης ιδιωτικών οχημάτων δεν καλλιεργείται οδική συνείδηση, καθώς ο αρχικός στόχος της ανάπλασης είναι η μετατροπή του χώρου σε ένα προσβάσιμο και ευχάριστο περιβάλλον, στηριγμένο στις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας.

Σημειώνεται ότι ο Δήμος έχει λάβει προσωρινή έγκριση από τον Αρχηγό της Αστυνομίας για χρήση της λεωφόρου Μακαρίου από ιδιωτικά οχήματα μέχρι την Τρίτη 15 Φεβρουαρίου 2022, οπότε ο Δήμος θα αιτηθεί εκ νέου σχετική ανανέωση.