Διευκρινίσεις για τα διατάγματα που ανακοίνωσε ο Υπουργός Μεταφορών για τις ανακλήσεις οχημάτων έδωσε ο Διευθυντής του ΤΟΜ Γιώργος Λουκά στο Πρωτοσέλιδο. 

Αρχικά ανέφερε ότι κατά διαστήματα έγιναν προσπάθειες για να γίνουν ρυθμίσεις. «Οι προσπάθειες του Τμήματος συνεχίζονται και θα ενταθούν σε συνεννόηση με τους κατασκευαστές και με άλλους οργανισμούς στο εξωτερικό έτσι ώστε να υπάρξει η αλυσίδα ενημέρωσης». 

Συμπλήρωσε ότι έχουν σταλεί μηνύματα σε όσους έχουν επικαιροποιημένα τα στοιχεία τους. «Πρέπει να απευθυνθούν άμεσα στην αντιπροσωπεία έτσι ώστε να καταχωρηθούν τα στοιχεία τους και να μπει η παραγγελία των εξαρτημάτων τους». 

Διαβάστε ακόμη: Ιδού οι λίστες με τα οχήματα που ακινητοποιούνται λόγω φρένων και Takata

Εξήγησε ότι όταν έρθει ο αερόσακος, ακολουθεί η αντικατάσταση και στην πορεία θα πληρωθεί ο διανομέας. «Σε περίπτωση που δεν πραγματοποιηθεί η αντικατάσταση, τότε δεν υπάρχει πληρωμή από το εργοστάσιο». 

Ο κ. Λουκά τόνισε ότι μήνυμα έλαβαν όσοι είχαν δηλωμένο το κινητό τους στη βάση δεδομένων. «Όσοι δεν έχουν επικαιροποιημένα στοιχεία τότε πρέπει να ελέγξουν αν το όχημα τους είναι υπό ανάκληση. Οι υπόλοιποι θα λάβουν και επιστολές».

Ξεκαθάρισε ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει εμπλοκή ιδιωτών μηχανικών. «Αναμένουμε ότι το επόμενο διάστημα θα έχουμε πλήρη ενημέρωση και για κάποια άλλα μοντέλα οχημάτων». 

Επιπρόσθετα ανέφερε ότι οι πολίτες μπορούν να επικαιροποιήσουν τα στοιχεία τους μέσω της ιστοσελίδας του ΤΟΜ. 

Ερωτηθείς για τις περιπτώσεις όπου κάποιος έχει λάβει μήνυμα αλλά το όχημα του δεν βρίσκεται στις λίστες των οχημάτων για ανάκληση, ανέφερε ότι υπάρχει πιθανότητα κάποιος να έχει δηλώσει λάθος κινητό. Ωστόσο, προέτρεψε τους πολίτες να επικοινωνήσουν με το ΤΟΜ. 

Όσον αφορά τις ακινητοποιήσεις των οχημάτων ανέφερε ότι «αντιλαμβάνομαι την αναστάτωση του κόσμου γιατί το λεωφορείο δεν είναι το πρώτο μέσο μεταφοράς στην Κύπρο, όμως θεωρώ ότι είναι μια δυσκολία την οποία θα πρέπει να  ξεπεράσουμε». 

Συμπλήρωσε ότι έχει ανακληθεί το πιστοποιητικό ακαταλληλότητας λόγω αερόσακων για 130 οχήματα μιας μάρκας, 8 οχήματα άλλης μάρκας και 138 οχήματα για τα φρένα». 

Τέλος, ανέφερε ότι η απενεργοποίηση των αερόσακων από τους πολίτες μπορεί να δημιουργήσει πρόβλημα στην ανταπόκριση του οχημάτων σε περίπτωση ατυχήματος. «Δεν συστήνεται η απενεργοποίηση τους», είπε.

Διαβάστε επίσης: Δείτε τον κατάλογο όλων των οχημάτων με αερόσακους που ανακαλούνται (ΠΙΝΑΚΑΣ)