Στο Μεσημέρι και Κάτι φιλοξενήθηκε ο Υπουργός Μεταφορών, στον απόηχο των τοποθετήσεων του Κ.Χατζηγιάννη που ζήτησε την παραίτησή του για το ζήτημα των ΤΑΚΑΤΑ. 

Ο Αλέξης Βαφεάδης ξεκαθάρισε πως δεν είναι στο τραπέζι η παραίτησή του. «Είναι δεδηλωμένη η προσπάθεια του Υπουργείου να βοηθήσει σε ένα πρόβλημα που υπάρχει από το 2010. Είναι ένα πρόβλημα που από το 2017 υπάρχουν γραπτές αναφορές στο ΤΟΜ ειδικά για τα ευρωπαϊκά οχήματα από τρίτες χώρες. Ουσιαστικά ξεκαθαρίζει ότι δεν μπορούν να τα διαχειριστούν οι διανομείς. Το πρόβλημα υπάρχει από το 2017 και σε εμάς έφθασε το 2023 και έκτοτε προσπαθούμε να το διαχειριστούμε. Εγώ λέω ότι αυτοί που σήμερα φωνάζουν και ζητούν την παραίτησή μου, το 2017 τι έκαναν; Πώς διαχειρίστηκαν αυτό το θέμα; Τι έκαναν για να βοηθήσουν όλους αυτούς τους πολίτες;», διερωτήθηκε ο Υπουργός. 

Διαβάστε επίσης: Δείτε αν έχετε τους προβληματικούς αερόσακους Takata

Συνέχισε λέγοντας πως «υπάρχει μια ιδιομορφία στην Κύπρο. Το 60% των οχημάτων είναι εισαγόμενα από τρίτες χώρες. Αυτά διαπιστώσαμε ότι δεν διαθέτουν αλυσίδα ενημέρωσης από την κατασκευάστρια εταιρεία μέχρι τον ιδιοκτήτη. 

Το ποιος εξοπλισμός τυγχάνει ανάκλησης το γνωρίζουν μόνο οι κατασκευάστριες εταιρείες. Γι’ αυτό και ενημερώνουν τους διανομείς κατά παρτίδες. Αυτή την αλυσίδα δεν την ελέγχει το κράτος. Δεν γνωρίζει τι εξοπλισμό έχει το κάθε αυτοκίνητο. Στην περίπτωση των εισαγόμενων δεν υπάρχει αυτή η ενημέρωση, εργαζόμαστε για να αποκαταστήσουμε αυτή την ενημέρωση». 

«Αναφορικά με το θέμα των πληρωμών στις εταιρείες, το Υπουργείο λέει ότι πρέπει να είναι δωρεάν. «Εγώ θα πλήρωνα υπό διαμαρτυρία», είναι θέμα ασφάλειας. Είναι υποχρέωση των διανομέων σε περίπτωση που είναι συνδεδεμένοι με την εταιρεία. Πρέπει να διευκρινίσει η Υπηρεσία Καταναλωτή αν είναι παράνομη», ανέφερε. 

Στην περίπτωση όπου δεν απαντά η εταιρεία για να ενημερώσει αν ο αερόσακός μας τυγχάνει ανάκλησης, ο Υπουργός είπε ότι ο ίδιος θα έμπαινε στη σελίδα της εταιρείας από μόνος του για να δει αν εμπίπτει το όχημά του σε ανάκληση.