Τις τελευταίες εξελίξεις σε ό,τι αφορά το θέμα του τερματισμού της σύμβασης του έργου για τον δρόμο Πόλης Χρυσοχούς- Πάφου συζήτησε σήμερα ο Υπουργός Μεταφορών Επικοινωνιών και Έργων Αλέξης Βαφεάδης σε συνάντηση που είχε με τον Δήμαρχο της Πόλης Χρυσοχούς και Αντιδημάρχους της περιοχής, στο Δημαρχείο Πόλης Χρυσοχούς.

Ο Υπουργός διαβεβαίωσε ότι θα υλοποιηθεί το έργο, καθώς βρίσκεται πολύ ψηλά στις προτεραιότητες του Υπουργείου.

Στις δηλώσεις του μετά τη συνάντηση, ο Υπουργός είπε ότι η συνάντηση ήταν μια ευκαιρία ανασυγκρότησης, επανασχεδιασμού και επανεκκίνησης ενός έργου, το οποίο είναι πολύ σημαντικό και είναι πολύ ψηλά στην ατζέντα της Κυβέρνησης. 

"Εμείς εργαζόμαστε για να υλοποιήσουμε αυτό το έργο. Θα χρειαστούμε κάποιο χρόνο, αλλά έχουμε δεσμευτεί απέναντι σε όλους ότι θα προχωρήσουμε άμεσα με την πρόσκληση προσφορών, άμεσα με την απονομή του έργου σε άλλο εργολάβο, ούτως ώστε να προχωρήσουμε και να το παραδώσουμε το συντομότερο δυνατόν", δήλωσε. 

Παράλληλα, είπε ότι δεν καθυστερεί καθόλου η υλοποίηση της δεύτερης φάσης, τουναντίον, πρόσθεσε, έχουμε πει ότι θα δούμε αν μπορούμε να επιταχύνουμε τη δεύτερη φάση και ότι έχουμε συμφωνήσει μία σειρά από έργα, τα οποία μπορούν να ολοκληρώσουν αυτή την όλη υπόθεση  που συνδέει την Πάφο με την Πόλη, να γίνει πιο λειτουργική, όπως τα έργα στη Μεσόγη, για να συνδέσουν την Πάφο με τον αυτοκινητόδρομο, άλλες διαδρομές, οι οποίες συνδέουν τις γύρω περιοχές. 

Συνεπώς, ανέφερε, εμείς ξεκινούμε με ένα πρόβλημα στα χέρια μας, αλλά θα το μετατρέψουμε σε μία δράση, η οποία θα φέρει αποτελέσματα για όλους τους κατοίκους στην περιοχή, να συνδέσουμε την περιοχή με την Πάφο και με τον αυτοκινητόδρομο προς τη Λεμεσό ούτως ώστε να υπάρχει ένα ουσιαστικό όφελος για αυτές τις κοινότητες.

Παραμένει, επανέλαβε, πολύ ψηλά στην προτεραιότητά μας και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε προς υλοποίηση του έργου. 

Απαντώντας σε ερώτηση, είπε ότι τα Δημόσια Εργα λένε ότι χρειάζονται 3 χρόνια για να παραδώσουν αυτή τη φάση του έργου. 

Κληθείς να εξηγήσει περαιτέρω τη δήλωσή του ότι επιταχύνεται η δεύτερη φάση και αν εννοεί ότι θα ξεκινήσει ταυτόχρονα με την πρώτη, είπε ότι αυτό ζητήθηκε από κάποιους σήμερα στη συνάντηση και ότι θα ήταν άδικο να ξεκινήσουν ταυτόχρονα, για τον λόγο ότι η πρώτη φάση είναι πολύ πιο ώριμη σαν έργο. 

Αν περιμένω, είπε, να καθυστερήσω την πρώτη φάση για να ξεκινήσει μαζί με τη δεύτερη αυτό θα ήταν μία αδικία, συνεπώς εμείς θα προχωρήσουμε το ώριμο έργο άμεσα και θα προσπαθήσουμε να επιταχύνουμε και τη δεύτερη φάση.

Ερωτηθείς ποια είναι η δική του εκτίμηση για την επαναπροσφοροδότηση της πρώτης φάσης, ο Υπουργός είπε ότι τα τρία χρόνια είναι για μας ο χρόνος ολοκλήρωσης του έργου. Σημείωσε ότι συζήτησαν με τον Δήμαρχο ότι θα συναντηθούν στα μέσα του Ιανουαρίου όταν και θα παρουσιαστούν τα χρονοδιαγράμματα στα οποία θα αναφέρονται όλα τα βήματα και ορόσημα και τότε θα είναι και γνωστό και ακριβώς πόσο χρόνο θέλουμε για την ολοκλήρωση της αποτύπωσης των εργασιών του εργολάβου και της ετοιμασίας των εγγράφων προσφορών. 

Σε ερώτηση εάν το κόστος θα ξεπεράσει κατά πολύ το αρχικό κόστος, είπε ότι εμείς εκτιμούμε ότι θα ξεπεράσει και ανέφερε ότι η σύμβαση προνοεί ότι τυχόν τερματισμός, τυχόν νέα προσφοροδότηση του ίδιου έργου, αν υπάρχει μία αύξηση στο κόστος τότε η σύμβαση επιβάλλει στο κράτος να διεκδικήσει αυτά τα λεφτά από τον προηγούμενο εργολάβο.

Ερωτηθείς εάν γίναμε πιο σοφοί για μελλοντικές συμβάσεις και αν κάναμε κάποια λάθη, ο Υπουργός είπε ότι έχουμε κάνει πάρα πολλές προσπάθειες τους τελευταίους 6 με 8 μήνες ούτως ώστε να λυθούν τα προβλήματα τα οποία είχε αναδείξει ο προηγούμενος εργολάβος. Εξέφρασε την εκτίμηση ότι έχουν βρεθεί οι λύσεις, "εμείς έχουμε κινηθεί για να βρούμε τις λύσεις και τις βρήκαμε, συνεπώς η προσπάθειά μας να βοηθήσουμε το έργο να υλοποιηθεί με αυτόν τον εργολάβο ήταν εκεί, έχει γίνει, και πιστεύω σωστά έχουμε αφιερώσει αυτό το χρόνο διότι αν ο εργολάβος επιθυμούσε να προχωρήσει το έργο θα αποφεύγαμε αυτό το πισωγύρισμα".

Κληθείς να αναφέρει ποιος ευθύνεται για την κατάσταση, ο Υπουργός απάντησε δίδοντας παράδειγμα την περίπτωση της εταιρείας που διαχειρίζεται τα αεροδρόμια και είπε ότι η διαφωνία αυτή διήρκεσε αρκετά χρόνια και ότι μετά από μία εποικοδομητική περίοδο αυτή η υπόθεση προχωρά πάρα πολύ καλά. "Δεν έχουμε υπογράψει ακόμη, αλλά προχωρά πολύ καλά και εκεί μιλούμε για πολύ περισσότερα χρήματα, μιλούμε όμως για μία σύμβαση την οποία τόσο το κράτος θέλει να υλοποιήσει, όσο και ο ανάδοχος θέλει να την υλοποιήσει, συνεπώς η σύμβαση στην οποία τα μέρη ενδιαφέρονται να προχωρήσουν να ξέρετε ότι πάντα βρίσκονται λύσεις"

Εδωσε επίσης άλλο παράδειγμα με το Κέντρο Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας στην Κοκκινοτριμυθιά λέγοντας ότι και εκεί αντιμετωπίσαμε προβλήματα στην παράδοση όμως επειδή υπήρχε η πρόθεση να βρεθούν λύσεις, βρέθηκαν λύσεις και το έργο αυτό το μήνα παραδίδεται και θα λειτουργήσει. 

"Εργαζόμαστε για να βρεθούν λύσεις, αλλά υπάρχουν και κόκκινες γραμμές όταν ξεπεράσει ο ανάδοχος τις κόκκινες γραμμές το κράτος πλέον πρέπει να πάρει ένα νέο δρόμο και αυτό έχει συμβεί σε αυτή την περίπτωση".

Ερωτηθείς για τους ντόπιους υπεργολάβους που είχαν συμβληθεί με το προηγούμενο συμβόλαιο και που αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε μεγάλη δυσχέρεια, ο Υπουργός είπε ότι καταλαβαίνει τη δύσκολη θέση στην οποία βρίσκονται. 

Η σύμβαση αυτή, είπε, είναι μεταξύ των υπεργολάβων και της ανάδοχου εταιρείας δεν γνωρίζω εάν υπάρχει οποιαδήποτε εξάρτηση του εργοδότη με τους υπεργολάβους η εκτίμηση μου είναι ότι δεν υπάρχει. Αυτό που τους έχω πει είναι ότι θα κοιτάξουμε να δω αν υπάρχει κάτι αλλά προσωπική μου εκτίμηση είναι ότι δεν υπάρχει σχέση μεταξύ εργοδότη και υπεργολάβου συνεπώς το δίκαιο τους το οποίο έχουν θα πρέπει να βρεθεί μεταξύ τους και του κυρίως εργολάβου.

Ερωτηθείς εάν μόνο ο εργολάβος έχει ευθύνες, ο Υπουργός είπε ότι οι ευθύνες όπως έχουν καθοριστεί από την απόφαση της κεντρικής επιτροπής αλλαγών και απαιτήσεων είναι στον εργολάβο και είπε ότι εάν η κεντρική επιτροπή έλεγε ότι έχουμε αξιολογήσει τις απαιτήσεις του εργολάβου και από τους 59 μήνες που ζήτησε δικαιούται τους 36 για παράδειγμα το κράτος θα τιμούσε αυτή την απόφαση όμως ήρθε και είπε ότι δεν δικαιούται τίποτε.

Ο Δήμαρχος της Πόλης Χρυσοχούς Γιώτης Παπαχριστοφή στις δικές του δηλώσεις είπε ότι είχαν την ευκαιρία σήμερα να έχουν τον Υπουργό εδώ, "να δει την οργή και την απογοήτευση όλων εδώ, των Αντιδημάρχων και βουλευτών και της περιοχής μας για την απόφαση να σταματήσει αυτό το έργο".

Χαρακτήρισε το έργο  πάρα πολύ σημαντικό και είπε ότι θα τεθούν χρονοδιαγράμματα και θα συναντηθούν ξανά σε δύο μήνες, ενώ κάθε τρεις μήνες θα παρακολουθούν το έργο της πρώτης φάσης επαναπροκήρυξης του διαγωνισμού αυτού, ενώ υπάρχει και η δεύτερη φάση της σύνδεση της Μεσόγης.

"Ολα αυτά τα έργα θα τα παρακολουθούμε με χρονοδιαγράμματα για να μπορέσει αυτό το πολύ σημαντικό έργο να υλοποιηθεί ούτως ώστε η περιοχή της Πόλης Χρυσοχούς, που υποφέρει τα τελευταία χρόνια πάρα πολύ, να δει άσπρη μέρα", πρόσθεσε.

Ερωτηθείς ποια είναι η εκτίμηση για την ολοκλήρωση και των δύο φάσεων, είπε ότι όπως τους έχει ενημερώσει ο Υπουργός, η πρώτη φάση θα ολοκληρωθεί σε 3 χρόνια και ότι ο ίδιος αναμένει ότι η δεύτερη φάση θα ολοκληρωθεί περίπου στα 3,5 με 4 χρόνια.

Σε σχέση με τις ανησυχίες που έχει εκφράσει για τα περιβαλλοντικά ζητήματα είπε ότι ο Υπουργός τους καθησύχασε ότι υπάρχει η θέληση να ξεπεραστούν όποια προβλήματα υπάρξουν περιβαλλοντικά ή οτιδήποτε άλλα.

Εξάλλου, σύμφωνα με ανακοίνωση του Δήμου Πόλεως Χρυσοχούς, κατόπιν εισήγησης του Υπουργού, αποφασίστηκε ο καθορισμός ad hoc Επιτροπής από μέρους του Δήμου με σκοπό την πραγματοποίηση ανά τριμηνία, συναντήσεων με εκπροσώπους του Υπουργείου Μεταφορών και την άμεση ενημέρωσή τους για τις εξελίξεις επί του έργου. 

Η πρώτη συνάντηση καθορίστηκε να πραγματοποιηθεί εντός Ιανουάριου στην Πόλη Χρυσοχούς, στην παρουσία του κ. Υπουργού, κατά την οποία οι Τοπικές Αρχές θα ενημερωθούν για τα χρονοδιαγράμματα υλοποίησης για κάθε φάση του έργου και παράλληλα θα κληθούν και εκπρόσωποι της Αρχής Λιμένων για την παρουσίαση του έργου της επέκτασης του λιμανιού του Λατσιού.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, στη σύσκεψη παρακάθισαν ο Δήμαρχος και Αντιδημάρχοι του Δήμου Πόλης Χρυσοχούς, ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ Πάφου, ο Διευθυντής και Γραμματέας του ΕΒΕ Πάφου, εκπρόσωπος του Βουλευτή της ΕΔΕΚ Πάφου, Κοινοτάρχες της ευρύτερης περιοχής, όπως επίσης ο Διευθυντής και αρμόδιοι Λειτουργοί του Τμήματος Δημοσίων Έργων και Λειτουργοί του Δήμου.

Διαβάστε επίσης: Δρόμος Πάφου–Πόλης:«Ο εργολάβος ζήτησε παράταση 5 χρόνων και επιπλέον €36 εκ.»

Πηγή: ΚΥΠΕ