Το ζήτημα της ευθύνης μιας εφαρμογής πλοήγησης, όπως το Google Maps, για τροχαία ατυχήματα εγείρεται στην Ινδία μετά από ένα δυστύχημα στην πολιτεία Ουτάρ Πραντές, όπου τρία άτομα έχασαν τη ζωή τους όταν το αυτοκίνητό τους έπεσε από μια ημιτελή γέφυρα. Οι αρχές πιστεύουν ότι η εφαρμογή οδήγησε τους επιβάτες στη λανθασμένη διαδρομή, καθώς δεν υπήρχαν σημάνσεις ή οδοφράγματα για να προειδοποιούν για την κατάσταση της γέφυρας.

Οι τοπικές αρχές έχουν καταθέσει μήνυση κατά τεσσάρων μηχανικών του τοπικού τμήματος οδοποιίας και ενός ανώνυμου εκπροσώπου του Google Maps, κατηγορώντας τους για ανθρωποκτονία από αμέλεια. Το Google συνεργάζεται με τις αρχές για τη διερεύνηση του περιστατικού.

Το περιστατικό έφερε στο προσκήνιο την κακή κατάσταση του οδικού δικτύου στην Ινδία και άνοιξε συζήτηση για την ευθύνη εφαρμογών πλοήγησης. Παρόμοια ατυχήματα έχουν σημειωθεί στο παρελθόν λόγω λανθασμένων οδηγιών του Google Maps. Η εφαρμογή βασίζεται σε δορυφορικά δεδομένα, πληροφορίες χρηστών και ειδοποιήσεις από τις αρχές για να ενημερώνει τους χάρτες της, αλλά η διαχείριση των δεδομένων είναι δύσκολη λόγω του τεράστιου όγκου πληροφοριών και της έλλειψης συστημάτων έγκαιρης καταγραφής στην Ινδία.

Νομικά, οι εφαρμογές αυτές προστατεύονται από την ινδική νομοθεσία ως «ενδιάμεσοι πάροχοι». Ωστόσο, εάν αποδειχθεί ότι αγνόησαν έγκαιρες και σωστές ενημερώσεις, ενδέχεται να θεωρηθούν υπεύθυνες για αμέλεια.

Διαβάστε επίσης: Το Google Maps αφαιρεί τις κάμερες ελέγχου ταχύτητας - Τι αλλάζει