Η Volkswagen αντιμετωπίζει προκλήσεις στη Γερμανία λόγω του υψηλού κόστους εργασίας σε σχέση με τους ανταγωνιστές της, όπως η BMW και η Mercedes-Benz, καθώς η εταιρεία δαπανά μεγαλύτερο ποσοστό από τις πωλήσεις της σε εργατικά έξοδα. Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του Reuters, παρά τις μειώσεις που έχουν γίνει, το ποσοστό του κόστους εργασίας της παραμένει υψηλότερο από αυτό των ανταγωνιστών της, γεγονός που αυξάνει την πίεση για να μειωθούν τα σταθερά κόστη λόγω του ανταγωνισμού από την Κίνα και της ανάγκης για μεγαλύτερη αποδοτικότητα.

Η Volkswagen ετοιμάζεται για διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα, όπου οι εργαζόμενοι απαιτούν αύξηση 7%, ενώ η εταιρεία απειλεί με περικοπές 10%. Οι υψηλότεροι μισθοί στη Γερμανία, σε συνδυασμό με την ανάγκη για προσαρμογή στις νέες συνθήκες της βιομηχανίας, καθιστούν τη Γερμανία τη χώρα με το υψηλότερο κόστος εργατικού δυναμικού στην αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως.

Η Volkswagen προσπαθεί να μειώσει τα κόστη, ωστόσο, η μετάβαση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι αυστηρότερες κανονιστικές απαιτήσεις την αναγκάζουν να προσλάβει νέους εργαζόμενους σε τομείς όπως το λογισμικό και η διοίκηση. Ταυτόχρονα, η εταιρεία έχει ήδη ανακοινώσει περικοπές θέσεων εργασίας, και οι επόμενες διαπραγματεύσεις αναμένονται να είναι δύσκολες για τα συνδικάτα, καθώς τα μεγάλα μειωμένα κόστη θα είναι δύσκολο να αποδεχτούν.