Μια από τις σημαντικές στιγμές της κυβέρνησης στη δεύτερη τετραετία, αλλά και εν γένει στη θητεία της, πλησιάζει αύριο με τα εγκαίνια του μετρό Θεσσαλονίκης, ενός έργου που ξεκίνησε από την περίφημη πλέον «τρύπα του Κούβελα», οδηγήθηκε στο να χρονίζει για πάνω από 3 δεκαετίες και πλέον ολοκληρώνεται.
Με δεδομένο ότι το έργο εν πολλοίς μπήκε στις ράγες επί κυβέρνησης ΝΔ και επιλύθηκαν προβλήματα που είχαν ανακύψει με τις αρχαιότητες στον σταθμό «Βενιζέλου», ο Κυριάκος Μητσοτάκης επενδύει πολιτικά στην παράδοση του έργου, Το μήνυμα είναι σαφές: η κυβέρνηση παραδίδει έργα και δεν πανηγυρίζει για μακέτες.
Αυτός είναι και ο λόγος που ο πρωθυπουργός θα βρίσκεται από σήμερα το απόγευμα στη Θεσσαλονίκη. Αφού συνομιλήσει στις 11:00 με τον διευθυντή του περιοδικού «Monocle», Andrew Tuck, στο πλαίσιο του συνεδρίου Greece Talks, που συνδιοργανώνεται από το Travel.gr και το Πρώτο Θέμα στο ξενοδοχείο Μεγάλη Βρεταννία, ο κ. Μητσοτάκης θα «ανηφορίσει» προς τη συμπρωτεύουσα, καθώς για τις 18:00 έχει προγραμματιστεί η ξενάγησή του στον σταθμό «Βενιζέλου» από την υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, προκειμένου να αποτυπωθεί το πώς παρουσιάζονται οι αρχαιότητες που αποτέλεσαν για χρόνια «μήλον της έριδος» και αντικείμενο δικαστικών προσφυγών.
Μαζί με μια ομάδα υπουργών και επισήμων προσκεκλημένων, ο κ. Μητσοτάκης θα πάρει μια πρώτη γεύση, πριν από τα εγκαίνια που έχουν προγραμματιστεί για το μεσημέρι του Σαββάτου στις 12:00, στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας. Και μόλις ο κ. Μητσοτάκης... πατήσει το κουμπί για την εκκίνηση του πρώτου συρμού, τότε το μετρό θα ανοίξει στο επιβατικό κοινό της πόλης.
«Ο κωδικός θα είναι μετρό, μετρό, μετρό», αναφέρει συνεργάτης του πρωθυπουργού, θέλοντας να δειξει τη σημασία που θα αποδώσει η κυβέρνηση και επικοινωνιακά, αλλά και επί της ουσίας στο έργο. Ο κ. Μητσοτάκης είναι της άποψης ότι από εδώ και πέρα θα αρχίσουν να «φαίνονται» μια σειρά έργων που αλλάζουν την καθημερινότητα των πολιτών.
«Σε αυτούς, λοιπόν, τους συμπολίτες μας οι οποίοι δικαιολογημένα είναι καχύποπτοι, θα τους ζητήσω να μας εμπιστευτούν, όπως μας εμπιστεύτηκαν και οι πολίτες της Θεσσαλονίκης, στους οποίους θα αποδώσουμε μεθαύριο το Μετρό της Θεσσαλονίκης σε πλήρη λειτουργία», είπε με νόημα χθες ο κ. Μητσοτάκης, μιλώντας στην παρουσίαση της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου που δρομολογεί η περιφέρεια Αττικής, ένα έργο που θα παραδοθεί βάσει σχεδιασμού το 2028.
Οι ζώνες, τα εισιτήρια και οι τιμές
Οι ζώνες μετακίνησης στη Θεσσαλονίκη διακρίνονται σε δύο βασικές κατηγορίες, με σαφή γεωγραφικό προσδιορισμό των
περιοχών που καλύπτουν:
•Αστική Ζώνη
Περιλαμβάνει τις κεντρικές και γύρω περιοχές της Θεσσαλονίκης, καθώς και κεντρικούς δήμους.
Συγκεκριμένα, η αστική ζώνη όπως ορίστηκε καλύπτει:
Δήμος Αμπελοκήπων – Μενεμένης
Δήμος Δέλτα (Δημοτική Ενότητα Εχεδώρου)
Δήμος Θερμαϊκού (Δημοτικές Ενότητες Θερμαϊκού και Μηχανιώνας)
Δήμος Θεσσαλονίκης
Δήμος Καλαμαριάς
Δήμος Κορδελιού – Ευόσμου
Δήμος Νεάπολης – Συκεών
Δήμος Παύλου Μελά
Δήμος Πυλαίας – Χορτιάτη
Δήμος Ωραιοκάστρου (Δημοτική Ενότητα Ωραιοκάστρου)
Στην αστική ζώνη ανήκουν οι επιμέρους σταθμοί μετεπιβίβασης: «Ν. Σ. Σταθμός (ΟΣΕ)», «Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων ΚΤΕΛ Μακεδονία», «ΚΤΕΛ Χαλκιδικής», Νέα Ελβετία», «Α.Σ. ΙΚΕΑ».
• Περιαστική Ζώνη
Αφορά περιοχές που βρίσκονται στα περίχωρα της Θεσσαλονίκης και πιο απομακρυσμένους δήμους.
Οι περιοχές που ανήκουν στην περιαστική ζώνη είναι:
Δήμος Δέλτα (Δημοτικές Ενότητες Χαλάστρας και Αξιού)
Δήμος Θερμαϊκού (Δημοτική Ενότητα Επανομής)
Δήμος Θέρμης
Δήμος Λαγκαδά (Δημοτικές Ενότητες Κορώνειας, Λαγκαδά, Λαχανά και Άσσηρου)
Δήμος Χαλκηδόνας
Δήμος Ωραιοκάστρου (Δημοτικές Ενότητες Καλλιθέας και Μυγδονίας)
Στην περιαστική ζώνη ανήκει ο σταθμός μετεπιβίβασης «Αεροδρόμιο».
Πώς οι ζώνες καθορίζουν τις τιμές εισιτηρίων και τις επιλογές διαδρομών
Η διάκριση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης στη Θεσσαλονίκη καθορίζει την τιμολόγηση των εισιτηρίων και τις επιλογές μετακίνησης ανάμεσα στις περιοχές αυτές.
Από την 1η Δεκεμβρίου 2024, οι τιμές και τα είδη κομίστρων θα είναι ως εξής:
Τιμές εισιτηρίων για κάθε ζώνη
• Αστική Ζώνη:
Βασικό εισιτήριο αστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών: 0,60€.
Πακέτο 10+1 βασικών εισιτηρίων αστικής ζώνης (χρονικής διάρκειας 70 λεπτών/εισιτήριο): 5,80€.
• Περιαστική Ζώνη:
Βασικό εισιτήριο περιαστικής ζώνης διάρκειας χρονικής διάρκειας 70 λεπτών: 0,80€.
Πακέτο 10+1 βασικών εισιτηρίων περιαστικής ζώνης (χρονικής διάρκειας 70 λεπτών/εισιτήριο): 7,80€.
Σημείωση: Ο κάτοχος βασικού εισιτηρίου περιαστικής ζώνης (0,80 €) μπορεί να χρησιμοποιήσει το ίδιο εισιτήριο για γραμμές της αστικής ζώνης, εντός χρονικού διαστήματος των 70 λεπτών.
• Ειδικές Λεωφορειακές Γραμμές:
Εισιτήριο για γραμμές Αεροδρομίου, express ή πολιτιστικές διαδρομές: 2€ (ανεξαρτήτως ζώνης).
Οι ειδικές λεωφορειακές γραμμές είναι οι Χ1 (αεροδρομίου), Χ2 (αεροδρομίου) και η Πολιτιστική Γραμμή (αρ.50).
Ημερήσιο Εισιτήριο:
◦ Εισιτήριο απεριορίστων διαδρομών διάρκειας 24 ωρών (εξαιρούνται οι ειδικές γραμμές): 2,50€.
• Μειωμένο Κόμιστρο
◦ Για τους δικαιούχους μειωμένου κομίστρου (π.χ. φοιτητές, ΑμεΑ, πολύτεκνοι, συνταξιούχοι άνω των 65 ετών, άνεργοι κ.λπ.), οι τιμές καθορίζονται στο 50% της αρχικής τιμής. Εξαίρεση αποτελεί το ημερήσιο εισιτήριο απεριορίστων διαδρομών, για το οποίο δεν προβλέπεται έκπτωση.
Παραδείγματα μετακινήσεων και κόστος
Οι παρακάτω περιπτώσεις μετακινήσεων περιγράφουν με σαφήνεια πώς υπολογίζεται το κόστος εισιτηρίου ανάλογα με τη ζώνη που μετακινείται ο επιβάτης.
Μετακίνηση εντός αστικής ζώνης
Και τα δύο άκρα της μετακίνησης βρίσκονται εντός της αστικής ζώνης.
Κόστος: 0,60€.
• Μετακίνηση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης
Το ένα άκρο της μετακίνησης βρίσκεται εντός της αστικής ζώνης, ενώ το άλλο άκρο βρίσκεται εντός της περιαστικής ζώνης.
Κόστος: 0,80€.
• Μετακίνηση εντός περιαστικής ζώνης
Και τα δύο άκρα της μετακίνησης βρίσκονται εντός της περιαστικής ζώνης, ανεξαρτήτως μήκους διαδρομής.
Κόστος: 0,80€.
• Μετακίνηση με μετεπιβίβαση (συνολική χρονική διάρκεια έως 1 ώρα και 10 λεπτά με ένα άκρο στην περιαστική ζώνη)
Η διαδρομή περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα άκρο μετακίνησης/σημείο μετεπιβίβασης εντός της περιαστικής ζώνης.
Κόστος: 0,80€.
• Μετακίνηση με μετεπιβίβαση (συνολική χρονική διάρκεια έως 1 ώρα και 10 λεπτά, όλα τα άκρα εντός αστικής ζώνης)
Όλα τα άκρα της μετακίνησης/σημεία μετεπιβιβάσεων βρίσκονται εντός της αστικής ζώνης.
Κόστος: 0,60€.
• Μετακίνηση με ειδικές λεωφορειακές γραμμές
Αφορά μετακινήσεις με τις ειδικές λεωφορειακές γραμμές: Χ1 (αεροδρομίου), Χ2 (αεροδρομίου) και Πολιτιστική Γραμμή (αρ.50).
Κόστος: 2€ (ανεξαρτήτως ζώνης).
H ευελιξία στις τιμές και τις επιλογές μετακίνησης εξυπηρετεί την ομαλή σύνδεση μεταξύ αστικών και περιαστικών περιοχών, διευκολύνοντας την καθημερινότητα των επιβατών.
Αναλυτικά παραδείγματα μετακίνησης στις ζώνες στο www.oseth.com.gr.
3. Πώς μπορώ να αγοράσω και να επαναφορτίσω το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριό μου
Η αγορά και η επαναφόρτιση έξυπνων εισιτηρίων για τα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη γίνεται εύκολη και προσβάσιμη μέσα από διάφορες επιλογές:
• Αυτόματοι Πωλητές στα Λεωφορεία
1. Νέοι αυτόματοι πωλητές εγκαθίστανται σε κάθε λεωφορείο και δέχονται αποκλειστικά πληρωμές μέσω πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας.
2. Επιπλέον, 29 αυτόματοι πωλητές θα βρίσκονται σε στρατηγικά σημεία της πόλης και των Δήμων, με δυνατότητα πληρωμής μέσω μετρητών, πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας.
• Εκδοτήρια του ΟΑΣΘ
1. Παρέχονται προ φορτισμένα έξυπνα επαναφορτιζόμενα εισιτήρια για 10+1 διαδρομές.
2. Εισιτήρια Αεροδρομίου
• Σημεία Λιανικής (Περίπτερα και Καταστήματα Ψιλικών)
Μέχρι το τέλος του 2024 θα διατίθενται χάρτινα εισιτήρια με τη νέα τιμή, τα οποία περιλαμβάνουν:
1. Βασικό εισιτήριο αστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών.
2. Βασικό εισιτήριο περιαστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών.
3. Εισιτήριο Αεροδρομίου.
4. Αντίστοιχα μειωμένα εισιτήρια.
• Άυλο Ηλεκτρονικό Εισιτήριο μέσω Mobile Εφαρμογής
1. Σύντομα θα υπάρχει η δυνατότητα αγοράς άυλου ηλεκτρονικού εισιτηρίου σε μορφή QR code μέσω κινητού (θα ακολουθήσει σχετική ανακοίνωση).
• Επαναφόρτιση Εισιτηρίων
1. Όλα τα προαναφερθέντα σημεία (εκτός σημείων λιανικής) προσφέρουν τη δυνατότητα επαναφόρτισης έξυπνων εισιτηρίων.
2. Τα χάρτινα εισιτήρια έχουν μέγιστο αριθμό επαναφορτίσεων τις 255 φορές και διάρκεια ζωής 2,7 έτη από την πρώτη ενεργοποίηση.
• Μεταβατική Περίοδος για Χάρτινα Εισιτήρια
1. Τα υφιστάμενα χάρτινα εισιτήρια του ΟΑΣΘ μπορούν να χρησιμοποιηθούν έως την 31η/12/2024.
2. Το παλιό σύστημα επικύρωσης θα συνεχίσει να λειτουργεί παράλληλα για το διάστημα αυτό.
• Ισχύουσες Κάρτες Μετακίνησης
1. Οι ήδη υπάρχουσες κάρτες θα ισχύουν μέχρι την 31η /12/2024.
2. Κατά τον Δεκέμβριο, η έκδοση μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών θα γίνεται αποκλειστικά στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, με τις νέες τιμές.
Οι παραπάνω επιλογές διευκολύνουν τους επιβάτες, προσφέροντας ευελιξία και σύγχρονες μεθόδους αγοράς και επαναφόρτισης μέσων κομίστρου. Επιπλέον, συνίσταται στους επιβάτες η επαναφόρτιση των μέσων κομίστρου για λόγους οικονομίας και διαχείρισης.
• Εκδοτήρια και Αυτόματα Μηχανήματα
Υπάρχουν 13 εκδοτήρια και συνολικά 104 αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων διανεμημένα σε όλους τους σταθμούς του μετρό.
Η έκδοση και επαναφόρτιση εισιτηρίων γίνεται γρήγορα και εύκολα μέσω των μηχανημάτων, τα οποία δέχονται πληρωμές με μετρητά, χρεωστική ή πιστωτική κάρτα.
